快訊/25萬旅客受影響!知名航空「驚傳霸工停飛」
知名航空驚傳罷工!由於資方與工會協商談不攏,4400位空服員正式發動罷工行動,導致每日逾600個班次被迫取消,粗估至少25萬名乘客的旅程因此受到波及,許多人被迫滯留在機場,苦不堪言。

根據《中央社》、《民視新聞網》報導,加拿大第二大航空公司西捷航空(WestJet)與工會談判破裂,代表西捷航空4400名空服員的加拿大公共雇員聯盟(CUPE)在發出72小時罷工通知後,資方隨即發出關閉工廠(lockout)通知。儘管雙方協商至最後一刻,仍未能達成共識。罷工行動正式展開後,截至週日上午已取消615個航班,影響範圍遍及加拿大國內、美國、加勒比海、中美洲及歐洲等多條航線,估計約25萬名旅客行程受阻。

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(圖片來源:Skytrax)
資方與工會經過長達10個月的協商仍未達成共識,最主要爭議焦點在於「地勤工時」薪資計算方式。工會主張,空服員在乘客登機之前進行的安全檢測、機艙整備,以及降落後協助乘客下機等任務,都屬於正式職務範疇,卻長年未取得完整報酬。西捷航空則回應,公司現行採「工時計點」機制,已將飛行時段、地面勤務及班機延誤等工作統一計算,以更高的時薪一併給付,並非完全沒有補償地勤工作。

(圖片來源:Menzies Aviation)
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加拿大旅客方登(Carissa Fontaine)與塞恩(Karissa Sehrn),結束歐洲之旅準備返薩克其萬省(Saskatchewan),卻因罷工困在多倫多機場。兩人只能在冰冷的地面過夜,獲知至少還得再等上2天才有機會登機。另一位英國旅客威廉斯(Lindsay Williams)則透露,她原先規劃了一趟畢生難忘的加拿大與墨西哥坎昆之旅,期盼藉此撫平摯友驟逝的傷痛,沒想到碰上罷工,白白浪費好幾天珍貴假期。

(圖片來源:WestJet)
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「地勤工時」近年成為北美航空產業勞資衝突的核心。2022年美國達美航空率先成為北美首家針對旅客登機階段另行支付薪資的業者,隨後美國航空與阿拉斯加航空也陸續跟進,提供相當於正常薪資50%的登機工資。加拿大航空去年8月同樣發生空服員罷工事件,最終在政府介入調解後,同意旅客登機前一小時的地勤工作可獲得正常時薪70%的薪資補償。

(圖片來源:Skies Mag)
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西捷航空曾公布讓步方案,包含今年調薪13%,之後至2029年每年調薪2.5%,並針對無給薪工時提供相當於加薪12%的額外津貼,但仍無法阻止罷工。工會西捷分部主席表示,空服員應該獲得更好的對待,隨時願意重啟協商。加拿大就業部長則對此狀況表達失望,呼籲雙方應回到談判桌解決問題。

(圖片來源:CityNews Calgary)